
فلتر المقصورة (حبوب اللقاح)
يُنظّف فلتر المقصورة (فلتر حبوب اللقاح) الهواء الداخل إلى مقصورة المركبة عبر نظام التكييف والتهوية من حبوب اللقاح والغبار وجزيئات العادم، وفي الطرازات ذات الطبقة الكربونية، من الروائح الكريهة أيضاً. يقلل فلتر المقصورة المسدود من أداء نظام التكييف (تدفق هواء أضعف، وتشكّل ضباب أكثر على الزجاج) ويُضعف جودة الهواء داخل المقصورة. تُصنَّع فلاتر المقصورة من WELT بنوعين: نوع قياسي للجزيئات ونوع كربوني (بطبقة كربون منشّط) — يُنصح بالنوع الكربوني خصوصاً في القيادة داخل المدن والبيئات كثيفة العوادم.
المنتجات

يضيف النوع الكربوني، إلى جانب ترشيح الجزيئات القياسي، طبقة من الكربون المنشّط تمتص أيضاً روائح العادم وبعض الغازات الضارة — يُنصح به في حركة المرور الكثيفة داخل المدن.
الأسئلة الشائعة
- كل كم يجب تغيير فلتر المقصورة؟
- التوصية العامة هي مرة واحدة سنوياً أو كل 15,000 إلى 20,000 كم. يُفيد الفحص الأكثر تكراراً في حركة المرور الكثيفة داخل المدن أو خلال موسم انتشار حبوب اللقاح.
- ما الفرق بين فلتر المقصورة القياسي والكربوني؟
- يحتجز النوع القياسي الجزيئات فقط (الغبار وحبوب اللقاح)؛ أما النوع الكربوني فيضيف طبقة من الكربون المنشّط تمتص أيضاً روائح العادم وبعض الغازات الضارة.
